ಯುಕೆನ್ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು HG-06-C4-22
ಸರಣಿ | ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು | ಗರಿಷ್ಠ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್. MPa (PSI) | ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವು ಲೀ/ನಿಮಿಷ (ಯು. ಎಸ್. ಜಿಪಿಎಂ) | ಅಂದಾಜು ತೂಕ ಕೆಜಿ (ಪೌಂಡ್) | ||
ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಸಂಪರ್ಕ | ಉಪ-ಫಲಕ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ | ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಸಂಪರ್ಕ | ಸಬ್-ಪ್ಲೇಟ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ | |||
H ಪ್ರಕಾರದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು | ಎಚ್ಟಿ-03-**-*-22/2280/2290 | ಎಚ್ಜಿ-03-**-*-22/2290 | 21(3050) | 50 (13.2) | 3.7 (8.2) | 4.0 (8.8) |
ಎಚ್ಟಿ-06-**-*-22/2280/2290 | ಎಚ್ಜಿ-06-**-*-22/2290 | 125 (33) | 6.2 (13.7) | 6.1 (13.5) | ||
ಎಚ್ಟಿ -10 - ** - * - 22/2280/2290 | ಎಚ್ಜಿ-10-**-*-22/2290 | 250 (66) | 12.0 (26.5) | ೧೧.೦ (೨೪.೩) | ||
HC ಪ್ರಕಾರದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು | ಎಚ್ಸಿಟಿ-03-**-*-22/2280/2290 | ಎಚ್ಸಿಜಿ-03-**-*-22/2290 | 21(3050) | 50 (13.2) | 4.1 (9.0) | 4.8 (10.6) |
ಎಚ್ಸಿಟಿ-06-**-*-22/2280/2290 | ಎಚ್ಸಿಜಿ-06-**-*-22/2290 | 125 (33) | 7.1 (15.7) | 7.4 (16.3) | ||
ಎಚ್ಸಿಟಿ-10-**-*-22/2280/2290 | ಎಚ್ಸಿಜಿ-10-**-*-22/2290 | 250 (66) | 13.8 (30.4) | 13.8 (30.4) |
F- | H | T | -03 | -C | 3 | -P | -22, | * |
ವಿಶೇಷ ಸೀಲುಗಳು | ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ | ಆರೋಹಿಸುವ ಪ್ರಕಾರ | ವಾಲ್ವ್ಸೈಜ್ | ಅಧ್ಯಕ್ಷರು. ಸಹಾಯಕ ಶ್ರೇಣಿ ಎಂಪಿಎ (ಪಿಎಸ್ಐ) | 1 ಕವಾಟದ ಪ್ರಕಾರ | ಸಹಾಯಕ ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ | ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಖ್ಯೆ | ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾನದಂಡಗಳು |
F: ವಿಶೇಷ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಎಸ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಸೀಲುಗಳು ಪ್ರಕಾರ ದ್ರವಗಳು (ಒಂದು ವೇಳೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ ಅಲ್ಲ ಕಡ್ಡಾಯ) | H:ಎಚ್ ಪ್ರಕಾರ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು | T:ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಸಂಪರ್ಕ | 03 | L: 0.25 -0.45 (36 - 65) M:0.45 - 0.9 (65 - 130) N: 0.9 - 1.8 (130 - 260) A: ೧.೮ - ೩.೫ (260 - 510) B: 3.5 - 7.0 (510 - 1020) C: 7.0 - 14 (1020 - 2030) | 1 22 3 4 |
ಪ: 3 ಜೊತೆ | 22 | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ: ಜಪಾನೀಸ್ ವರ್ಗ "JIS"80: ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಟ್ರೀಟ್.90: ಎನ್. ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್. |
06 | 22 | |||||||
10 | 22 | |||||||
G:ಉಪ-ತಟ್ಟೆಯ ಜೋಡಣೆ | 03 | 22 | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ: ಜಪಾನೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ "JIS" & ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಲ್ದಾಣ 90: ಎನ್. ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್. | |||||
06 | 22 | |||||||
10 | 22 | |||||||
ಹೈಕೋರ್ಟ್:ಎಚ್ಸಿ ಪ್ರಕಾರ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು | T:ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಸಂಪರ್ಕ | 03 | 12 3 4 | ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಡ | 22 | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ: ಜಪಾನೀಸ್ ವರ್ಗ "JIS"80: ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಟ್ರೀಟ್.90: ಎನ್. ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್. | ||
06 | 22 | |||||||
10 | 22 | |||||||
G:ಉಪ-ತಟ್ಟೆಯ ಜೋಡಣೆ | 03 | 22 | ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ: ಜಪಾನೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ "JIS" & ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಲ್ದಾಣ 90: ಎನ್. ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್. | |||||
06 | 22 | |||||||
10 | 22 |
ಯುಕೆನ್ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು HG-06-C4-22
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ನಂತರ, ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
1 ಮತ್ತು 4 ವಿಧಗಳ ದ್ವಿತೀಯ ಬದಿಯ ಒತ್ತಡದ ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು (ಆಂತರಿಕ ಡ್ರೈನ್) ಮತ್ತು 2 ಮತ್ತು 3 ವಿಧಗಳ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು (ಬಾಹ್ಯ ಡ್ರೈನ್) ನೇರವಾಗಿ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಶಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
ಎರಡು ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಒತ್ತಡ ಪೋರ್ಟ್ಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು; ಒಂದು ಇನ್ಲೆಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಆಗಿ ಅಥವಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಒತ್ತಡ ಪೋರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬಳಸಬಹುದು.

ಪೂಕ್ಕಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ (ಶೆನ್ಜೆನ್) ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು 1997 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೇವಾ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದಶಕಗಳ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ನಂತರ, ಪೂಕ್ಕಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರಿಂದ ಒಲವು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಘನ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.



ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳ ಸಮರ್ಥ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ನಾವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ತೃಪ್ತ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಅಗಾಧವಾದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅವುಗಳ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಗ್ರಾಹಕರು ಅನುಭವಿಸುವ ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆಯೇ ನಮಗೆ ಪ್ರೇರಣೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ POOCCA ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಲು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.